펠리칸 로드
일본 / ペリカンロード
청춘 드라마
이가라시 코이치(五十嵐浩一) 저
COMIC MAGAZINE
1982년 ~ 1987년
소년 킹(少年キング)에서 연재
일반판 전 14권
문고판 전 8권
출판사 쇼넨가호샤(少年画報社)
스토리-감동 30 : 19
스토리-웃음 20 : 8
스토리-특색 10 : 8
작화-캐릭터 20 : 15
연출 10 : 7
Extra 10 : 7
64 Point = 
이 만화책은 1983년 OVA붐을 타고 만들어진 애니메이션을 보고 내용이 마음에 들어서 구하게 된 작품입니다. 왜 1권을 올리지 않았는가? 라고 물어보신다면 간단하게 ‘잃어버려서’ 라고 하겠습니다. 1980년대 초부터 만화책을 모으기 시작해서 (실제는 1970년대부터이지만 만화책을 보는 것, 모으는 것 자체가 박해받던 시절이어서 한 3번 정도 버려지고 태워져서 아직까지도 제대로 보관된 책들은 대충 이때부터 입니다) 지금까지 잃어버린 책들만도 수 백 권은 족히 넘는 저에게는 이렇게 짝이 맞지 않는 책이 몇 권 있습니다.
그러한 요상한 모임세가 되고 말았지만 아직도 가끔 되돌아보는 작품입니다. 작품은 전반적으로 오토바이크에 대한 묘사가 강하고 캐릭터 성향은 좀 엷은 작품인데 OVA로까지 만들어질 정도로 인기 있는 작품인가? 라는 의문이 스스로 생기는 작품이기도 합니다. 요사이에 등장하는 캐릭터들과 비교해보면 너무나도 조용한 주인공 모습에서 우리 사회에 존재하는 현실을 느낄 수도 있다고 생각합니다. 폭주족을 기반으로 한 만화인가?라는 말을 할 수도 있는데 달리는 것 보다 삶에 대한 청춘의 진행도를 느끼해주는 작품 중 하나라고 생각합니다. 덕분에 열혈성향도 아니고 평범한 소년이 벌이는 일탈기로서 볼 수 있는 작품이었다고 생각합니다. 그런 단정한 면이 어떻게 보면 매력적인 작품이지 않았나 생각해볼 수 있습니다. -1996
일시적이기는 했지만 1970년대 말부터 불기 시작한 여러 가지 작품성향 중 방황하는 청춘과 더불어 일본 산업기반을 크게 일으킨 모터사이클 산업에 대한 좋은 인상이 사회적으로 여러 가지 영향을 발휘하기 시작했습니다. 때문에 청춘들이 방황(?)하는 분출구로서 내달리는 모습이 많이 작품에 등장했습니다. 더불어 만화책이라고 해도 사실적인 구성을 위해서 등장하는 여러 가지 작품들은 대부분 이름을 그대로 사용했습니다. 혼다,야마하, 스즈키, 카와사키 등 실제 이름과 더불어 각종 이름을 그대로 사용했고 모터 사이클 명칭도 그대로 나오면서 나름 진지하게 현실성과 캐릭터들을 잘 엮어 나갔습니다. 작품 자체는 초기 구성과 달리 조금 엉뚱한 면을 보여주기도 하지만 (더불어 엔딩이 너무 엉성하지만) 나름 다양한 인생관을 가진 인물들이 재미있는 스토리를 잘 보여주고 있었다고 생각합니다. 기본적으로 욕심을 너무 많이 부린 작품인 것도 사실입니다. 학원+ 청춘 + 모터사이클 + 질주하는 청소년 + 멋진 누님 등등 해서 구성된 가능성은 많았지만 초기 진행과 달리 어두운 면을 부각시킨 후반부 때문에 결국 묘한 작품이 되어버렸다고 하겠지요. 이 잡지사는 조금 절제가 안 되는 형태로 작품들을 만들어가는 것을 좋아했는지도 모르겠습니다. 소년화보사가 내놓은 걸작진영, <은하철도999>나 <초인 로크>같은 작품들이 있었기 때문에 저도 이 작품을 찾아보게 되었다고 하겠지만 대부분 엉성한 결말부를 보이면서 막을 내린 것 때문에 아쉬움을 표하는 작품입니다. 뭐, 극적이지 않은 청춘스러운 갈등구조는 볼만한 것이라고 하겠지만요. - 2004
